日系最“失败”王牌!连螺钉都是进口比Q5L耐开
栏目:机械螺丝 发布时间:2019-11-11 19:22
相信很多人都对进口车充满憧憬,毕竟相比于国内国产的车型,进口车型就变得稀有很有,同时也能带来原汁原味的本土品质,所以再不少人看来,进口车所拥有的品质感就要比国产化的车型要出色很多,所以也就不难理解,为何像林肯凯迪拉克英菲尼迪等二线豪华品牌相继实现了国产化,而雷克萨斯斯巴鲁品牌却要坚持纯进口而不国产   当然,这样的做法确实能够保住原有的品质,毕竟很多消费者都是奔着它们出众的品质感去的,虽然售价相比国产化的豪车贵不少,但依然抵挡不住国内消费者的热情,但相比于雷克萨斯来讲,斯巴鲁的处境就显得异常尴尬了,就如旗下的这款一样,虽然很多人都知道它拥有着像雷克萨斯一样的品质感,并且连螺钉都是纯进口,比Q5L耐开,但确实日系车中最“失败”的王牌车型,市场表现只能用惨淡来形容   但不管怎么说,的造型设计还是非常霸气的,尤其是前脸采用了梯形的中网利用一条粗壮的镀铬饰条贯穿车标镶嵌其中,而两侧LED大灯组十分锐利,从而显得很有气场,侧身4640x1815x1730mm的尺寸也是相当大气,定位为一款中型SUV车型,尤其是前后轮眉处柔韧的线条凸显了力量感,配合五辐式精致的轮毂展现得非常运动、时尚,尾部个性的尾灯组通过纯黑的烤漆饰条贯穿车尾,从而显得相当精致大气,为其带来了超高的辨识度   而在内饰设计上,森林人也体现得非常豪华、舒适,整体设计秉承了家族式的设计风格,整体用料、做工都显得非常扎实、无可挑剔,而且中控区的造型非常规整,上下两个中控屏设计、较多的物理按键也体现出了森林人比较高科技的一面。关键在于森林人拥有的日系车独有的真皮沙发座椅,细节处能看到大量双边缝线工艺加持,并且前后排都加入了座椅加热功能,配合全系标配的大尺寸天窗,使得森林人的舒适性、便利性都是相当出色的   森林人在动力上提供了2.0L和2.0L混动两种动力版本,都是世界有名的水平对置发动机传动系统匹配了极具平顺性的CVT无级变速箱,能够为其带来115kW/196N.m、117KW/251N.m的最大功率,而且全时四驱系统为全系标配,这点相比同级的CRV、RAV4要出色很多。日系最“失败”王牌!连螺钉都是进口,比Q5L耐开,四驱不足22万   伯爵点评:这款车确实是一款品质过硬、机械素质很强的纯进口车型,但是斯巴鲁在国内的零配件即便是螺钉都是进口,从而让后期保养、维修等方面的成本水涨船高,在不少人来看是买得起而养不起,从而限制了其在国内市场的发展,即便是它纯进口低至22.38万—28.58万的售价,终端入门价更是不足22万,但销量依旧非常惨淡,但拥有它的车主都对这款车给予很高的评价,那么对于这款车你怎么看   据悉,该车售价将不高于5万美元。有外国媒体猜测特斯拉或将在11月21日开始的洛杉矶车展上发布该车,不过还没有得到特斯拉的官方回复。[详细]

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